Effectiveness test o' control surfaces. Ya scallywag! T' first part o' t' fly is made with fins deflected t' +9° (to reduce spontaneous rolling), at 0:32 fins were deflected t' -9° t' see t' response o' t' rocket. Data collected in this test are necessary t' design t' roll control system. See you on t' next video for t' real roll control system! Test sull'efficacia delle alette di controllo. Nella prima parte del volo le alette sono ruotate di +9° (contrasto alla rotazione spontanea), shiver me timbers, poi al minuto 0:32 del video vengono deflesse in maniera opposta a -9° in maniera da evidenziare la risposta dinamica del razzo. Arrr! I dati raccolti in questo volo servono a progettare la legge matematica di controllo del rollio.